Znalosti 1: Úvod do běžných problémů smršťování ocasu během procesu vytlačování extrudérů:
Při výrobě vytlačování hliníkových profilů se mohou v pozdějších částech polotovaru po řezání hlavy a paty objevit vady běžně označované jako „stažení ocasu“, které se projeví při kontrole alkalickým leptáním. Hliníkové profily obsahující tuto strukturu nesplňují požadované mechanické vlastnosti, což představuje bezpečnostní riziko. Zároveň při povrchové úpravě nebo opracování vyrobených profilů z hliníkové slitiny narušuje přítomnost této vady vnitřní kontinuitu materiálu, což má vliv na následnou povrchovou úpravu a přesnost zpracování. Ve vážných případech může způsobit skryté sešrotování vzoru nebo poškození řezných nástrojů. To je běžný problém ve výrobě. Tento článek stručně analyzuje příčiny smršťování hliníkového profilu a způsoby jeho eliminace.
Znalostní bod 2: Klasifikace redukce ocasu při vytlačování hliníkových profilů extrudéry. „Zmenšení ocasu“ se dělí na dva typy: redukce dutého ocasu a redukce prstencového ocasu:
1) Redukce dutého ocasu: Objeví se, když se ve středu konce vytlačovaného profilu nebo sochoru vytvoří prohlubeň. Na příčném řezu se jeví jako otvor s nerovnými okraji nebo jako otvor naplněný jinými nečistotami a v podélném směru vypadá jako trychtýř (kónický tvar), jehož špička směřuje ve směru toku kovu. To se objevuje hlavně u plochého vytlačování s jedním otvorem, zejména na konci profilů s malým vytlačovacím poměrem, velkým průměrem, silnými stěnami nebo profilů vytlačovaných pomocí olejových-podložek kontaminovaných vytlačovacím lisem.
2) Annular Tail Reduction: Objevuje se jako nesouvislý prstenec nebo oblouk na obou koncích výrobků vytlačovaných pomocí trysek pro rozdělování toku-, zejména na hlavě. Na obou stranách svarové linie se jeví výrazněji jako srpovitý tvar a prstencová redukce ocasu je symetrická pro produkty každého otvoru.
Tvorba redukce ocasu: Mechanická podmínka pro vytvoření redukce ocasu je následující: Když stupeň ustáleného průtoku skončí a vytlačovací podložka se postupně přiblíží k matrici, během vytlačování se vytvoří další tlak dN_cylinder na bočním povrchu vytlačovací nádoby. Tato síla, spolu s třecí silou dT_cylinder, když poruší rovnovážný stav (dN_cylinder + dT_cylinder) Větší nebo rovna dT_pad, způsobí, že kov kolem oblasti vytlačovací podložky proudí dozadu podél okrajů do středu ingotu a tvoří redukci ocasu.
Bod znalostí tři: Jaké jsou podmínky vytlačování, které způsobují zkrácení ocasu extruderem:
1. Zbývající materiál pro vytlačování je příliš krátký
2. Na vytlačovaném těsnění je olej nebo není čisté
3. Povrch ingotu nebo polotovaru není čistý
4. Odříznutá-délka produktu neodpovídá specifikacím
5. Vložka uvnitř vytlačovacího válce je mimo toleranci
6. Rychlost vytlačování se na konci vytlačování náhle zvýší.
Znalostní bod 4: Metody k eliminaci chuchvalců při vytlačování hliníku a opatření ke snížení a prevenci jeho tvorby:
1. Přísně dodržujte procesní požadavky na oříznutí zbytků lisu a odříznutí hlavy a ocasu, zachování integrity obložení vytlačovacího válce, zákaz nanášení oleje na vytlačovací těsnění, snížení teploty hliníkového bloku před vytlačováním, použití speciálních konvexních těsnění a přijetí přiměřené délky zbytkového materiálu.
2. Udržujte vytlačovací nástroje a povrch hliníkového bloku čisté.
3. Pravidelně kontrolujte rozměry vytlačovacího válce a vyměňte nástroje, které nesplňují normy.
4. Zajistěte hladké vytlačování. V pozdějších fázích extruze je třeba zpomalit rychlost extruze, ponechat vhodnou tloušťku lisovacího odpadu nebo použít metodu extruze se zvýšeným zbytkovým materiálem.
Znalostní bod 5: K účinnému zabránění jevu ochlazení při výrobě hliníkových vytlačovacích profilů je velmi důležitá také zbývající tloušťka vytlačovacího lisu. Níže je uvedena norma pro zbývající tloušťku, kterou jsme stanovili pro vaši referenci:
Vytlačovací lis Tonáž (T) Zbývající tloušťka (mm)
<800T ≥15mm
800-1000T Větší nebo rovno 18 mm
1200T Větší nebo rovno 20 mm
1600T Větší nebo rovno 25 mm
2500T Větší nebo rovno 30 mm
4000T Větší nebo rovno 45 mm
